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給物流業裝上信息化的“眼睛”
2021-08-30
信息化是現代物流的靈魂,一個“信息孤島”不能通達,是傳統物流轉型升級的巨大障礙。信息是物流企業的“眼睛”,沒有了“眼睛”,物流企業就無法看到光明,也無法看到未來。貨運人不知道自己的貨物在什么位置、什么時候能夠到達指定地點;物流企業不知道從哪
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物流:連通 “我”與世界
2021-08-30
2018年,物流的發展受到了前所未有的重視。一方面,油價上漲、物流運輸稅過高讓農產品價格“過山車式”波動被普遍詬病,6月國家出臺了促進物流業發展的“國八條”。另外,由于東北亞國際航運中心的建設,形成了海陸空集疏運體系,市場上進口的農副產品也
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物流公司談物流運輸收費標準
2021-08-14
物流運輸公司表示,每個物流運輸企業都有自己的一套物流運輸收費標準,傳統的物流,運輸行業物流運輸收費沒有標準,所以就造成了物流運輸行業收費混亂的情況出現,而隨著時代的發展物流,運輸行業也制定了一套切實可行的物流運輸收費標準,那么物流運輸收費標
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物流公司談物流運輸合同
2021-08-14
物流運輸合同指的是企業和物流運輸公司就物流運輸活動而制定的一套物流運輸相關內容的文字說明,需要雙方簽名之后才能生效,并且隨著時代的發展,物流運輸合同也變得越來越重要了,浙江鼎億物流有限公司在進行物流運輸業務的時候都會簽訂物流運輸合同,那么物
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物流成本高 物品流通怎么辦?
2021-08-09
曾經,物流領域作為繼資源領域、人力領域之后被公認的“第三利潤源”,被企業界寄予厚望。但是,高昂的物流成本,無疑成為物流業物流業的絆腳石,也嚴重拉大了物流業的發展。來自交通部的一份新統計數據告訴我們中國物流企業發展現狀:中國物流企業大多屬于中
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中國物流行業將如何發展?
2021-08-09
一,要做好降本增效的“減法”。目前,我國物流成本與美、日歐等發達國家仍存在較大差距,社會物流總費用與GDP的比值比美國等發達國家高5—6個百分點,僅相當于美國20世紀80年代水平,物流業降本增效潛力巨大。今后,物流降本增效的路徑主要有三條
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