造成物流成本過高的原因

2022-02-24 14:48:19

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首先，物流業務附加值較低。我國物流單位貨運量每噸收入不足美國60%左右。物流服務少，物流業務附加值低，仍處于低水平、廣泛的階段，難以適應當前多品種、多批次、少批量流通模式的變化。

其次，物流的社會化程度較低。塊分割、區域封鎖、區域壟斷的后遺癥仍然很受歡迎。在這種情況下，物流領域相關行業、部門、系統自成體系、獨立運行，缺乏必要的協調，將影響物流整體效率的提高。

物流組織管理水平有待提高，這也是我國與美國、日本之間的差距。主要原因是物流組織管理水平較低，導致物流總成本中倉儲管理成本明顯偏高。目前，我國物流管理成本與GDP的比例仍高達2.5%，而美國僅為0.4%。

其中，最重要的制度和機制約束，內部分割、壟斷和封鎖現象依然突出，尚未建立公平、公平、開放的物流競爭市場，沒有形成可控、自由運行的現代物流機制。但可以看出，這種情況也在逐步改善。今年上半年，管理費用為2379億元，較一季度下降1.1個百分點，比去年同期下降3個百分點。

保管成本太高。高保管成本主要歸咎于我國庫存水平高。美國庫存與GDP的比例在3%左右，而中國的比例在20%以上。統計顯示，目前我國規模以上工業企業流動資金年周轉率僅為2.1次，重點生產資料流通企業只有2.8次，遠低于發達國家10-20次，這也意味著資金占用、收入減少、企業核心競爭力降低。物流運輸公司,物流配送公司,物流公司配送

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