1. 物流管理觀念淡薄
鋼鐵企業的管理人員尤其是高層管理人員往往意識不到現代物流管理的重要意義,缺乏現代物流意識,只強調物流部門服務的被動性,而淡漠了其通過信息技術和現代管理思想來參與提供服務的主動性。物流部門往往成為企業的薄弱環節,影響企業經濟效益的提高。
2. 庫存大、周轉慢,物流成本高
鋼鐵企業為防止原材料供應中斷,不得不加大保險儲備。同時運輸過程中的野蠻裝卸、貨物丟失等現象,大大增加了在途損耗。由于社會物流能力不足或收費不合理,使許多鋼鐵企業的原材料、在制品、產成品庫存都有超儲積壓現象。
3. 自動化、專業化程度和物流生產率較低
用率僅50%左右,裝載效率只有約70%,時間利用率只有75%左右。由于物資存放不盡合理及倉庫自動化水平不高,現有倉儲能力沒有得到充分利用。絕大多數鋼鐵企業不能實現真正的信息化管理,也是其實現現代物流一大障礙。信息化程度低,現代營銷和經營水平不高。目前,鋼鐵企業大多處于電話聯系、手工操作、人工裝卸較低層次的運作階段。絕大數鋼鐵企業是靠紙為媒介來傳遞信息,這顯然無法實現鋼材的現代物流;同時也與現代物流系統所要求的——相關企業廣泛交換物流信息,相關交易者之間的網絡連接不銜接。
近年來,鋼鐵企業的物流管理越來越受到企業管理者的高度重視要有兩個原因。一方面,企業的不斷發展和壯大。如果物流管理仍然保持現狀,必然會成為制約企業發展的瓶頸之一,這將表明企業要求的發展規模明顯不適應。另一方面,企業管理者認為,在原材料供應和產品市場競爭的情況下,物流運輸公司降低物流成本將不可避免地成為企業發展過程中的主要競爭力,是改善發展的重點。